11月13日，中国质量认证中心副主任吴玉平向长城汽车授予《长城乘用车E1—MARK体系认证》证书，长城汽车成为了首家通过这一欧盟最苛刻体系认证的自主品牌汽车厂家。这为该公司在更广阔的欧盟市场大展拳脚奠定了坚实基础。
此次认证是由德国莱茵认证机构委托中国质量认证中心进行，认证结果为KBA（德国机动车辆管理局）所认可。KBA通过的车辆认证被世界承认的范围十分广泛，涵盖中东、南非以及南美洲等所有承认欧盟法规的国家。这次证书的颁布，表明长城汽车的工厂一致性保证能力、质量控制水平符合欧盟要求
据了解，从10月21日起，长城汽车公司接受了中国质量认证中心为期两天的生产一致性审查，并顺利通过。因而被授予由KBA认可的COP（生产一致性合格）证书。
吴玉平对记者说：“KBA的认可条件在欧盟、乃至世界上都是最为苛刻的，因此德国的COP认证也被称为欧盟一级体系认证（E1—MARK）。不过，长城汽车在这次审查中表现很好，在自主汽车品牌中率先拿到了E1—MARK体系认证证书，为民族品牌争了光。”
记者从长城汽车国际市场推进部获悉，长城汽车一直立足于走国际化道路，投入巨资用于生产和研发硬件建设，各生产车间、实验室的设施均已达到国际一流、国内领先的水平，为持续的自主创新和质量控制夯实了坚定的基础。今年4月，该公司生产一致性管理体系就获得了英国车辆认证局（VCA）的认证资格。
汽车类产品出口欧盟，除符合欧盟产品类的各项标准外，必须具备出口所在国COP证书，而KBA和VCA则是欧盟国家里认证条件最为苛刻的，一般通过这两个国家的体系认证后，进军其他欧盟国家市场便是水到渠成。
在国际金融危机的不利情况下，长城依然从长远考虑，坚持“打造高标准、符合国际法规的精美产品”的信念，重视品牌形象的提升，以期改变国际市场对中国汽车的偏见。这次获奖是对长城汽车长期以来的造车理念和扎扎实实做事、稳步经营的巨大肯定。
